Az olajnyomás-egység (más néven hidraulikus állomás) általában nagy pontosságú alkatrészekkel van felszerelve. Annak érdekében, hogy a rendszer megfelelően teljesítse és meghosszabbítsa a rendszer élettartamát, kérjük, figyeljen a következő módszerekre, és végezzen megfelelő ellenőrzést és karbantartást.
1. csővezeték -olajmosás, üzemanyag- és olajtömítés
1.
(Olajmosás) eljárás A csövekben megmaradó idegen anyagok teljes eltávolítása érdekében (ezt a munkát az olajtartály egységén kívül kell elvégezni). A VG32 üzemeltetési olajjal történő öblítés ajánlott.
2. Miután a fenti munka befejeződött, telepítse vissza a csöveket, és a legjobb, ha az egész rendszerhez újabb olajmosást végez. Általában a rendszer tisztaságának a NAS10 -en belül kell lennie (beleértve); A szervo szeleprendszernek a NAS7 -en belül kell lennie (beleértve). Ezt az olajtisztítást VG46 üzemeltetési olajjal lehet elvégezni, de a szervo szelepet előre el kell távolítani, és az olajtisztítás elvégzése előtt egy bypass lemezen kell cserélni. Ezt az olajmosási munkát a teszt futtatásának előkészítése után kell elvégezni.
3. A működési olajnak jó kenõséggel, rozsdás anti-emulzióval, szennyeződéssel és deteriorizálással kell rendelkeznie.
Az eszközre alkalmazandó működési olaj alkalmazandó viszkozitási és hőmérsékleti tartománya a következők:
Optimum viszkozitási tartomány 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) AT38 ℃
Javasoljuk az ISO VG46 viselet-olajellenes olaj használatát
A viszkozitási index 90 felett
Optimális hőmérséklet 20 ℃～ 55 ℃ (legfeljebb 70 ℃)
4. Az olyan anyagokat, mint a tömítések és az olajtömítések, a következő olajminőség szerint kell kiválasztani:
A. Kőolajolaj - NBR
B. Víz. Etilénglikol - NBR
C. foszfát-alapú olaj-Viton. Teflon
kép
2. Előkészítés és indítás a teszt futás előtt
1. előkészítés a teszt futása előtt:
A. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek, a karimák és az ízületek csavarjai és ízületei valóban bezártak -e.
B. Az áramkör szerint ellenőrizze, hogy az egyes alkatrészek leállási szelepei a rendeletek szerint kinyitottak-e és bezáródnak-e, és különös figyelmet fordítson arra, hogy a szívónyílás és az olaj visszatérő csővezetéke valóban kinyitott-e.
C. Ellenőrizze, hogy az olajszivattyú és a motor tengelyének középpontja a szállítás miatt eltolódik -e (a megengedett érték TIR0,25 mm, a szöghiba 0,2 °), és forgassa a fő tengelyt kézzel, hogy megerősítse, hogy könnyen el lehet forgatni.
D. Állítsa be az olajszivattyú kimenetének biztonsági szelepét és kirakodó szelepét a legalacsonyabb nyomásra.
2. Kezdje:
A. Az időszakos indulás először annak megerősítésére, hogy a motor megegyezik -e a szivattyú kijelölt futási irányával
.Ha a szivattyú túl sokáig fordítottan fut, ez a belső szervek égését és elakadását okozhatja.
B. A szivattyú terhelés nélkül kezdődik
, Miközben figyeli a nyomásmérő és a hang meghallgatása, kezdje el szakaszosan. Miután többször megismételték, ha nincs az olajkibocsátás jele (például nyomásmérő rezgés vagy hangváltozás stb.), Akkor kissé meglazíthatja a szivattyú kisülési oldalsó csöveit a levegő ürítéséhez. Indítsa újra újra.
C. Ha az olajhőmérséklet 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) télen, kérjük, kezdje el a szivattyú teljes kenésére a következő módszer szerint. A beindítás után futtasson 5 másodpercig, és álljon meg 10 másodpercig, ismételje meg tízszer, majd álljon le, miután 20 másodpercig 20 másodpercig futott, ismételje meg ötször, mielőtt folyamatosan futhat. Ha még mindig nincs olaj, kérjük, állítsa le a gépet, és szétszerelje a kimeneti karimát, öntsön be dízelolajat (100 ~ 200 cm3), és forgassa kézzel a tengelykapcsolót 5 ~ 6 fordulóig, újratelepítse, és indítsa újra a motort.
D. Télen alacsony hőmérsékleten, bár az olajhőmérséklet emelkedett, ha el akarja indítani a tartalék szivattyút, továbbra is a fenti szakaszos műveletet kell elvégeznie, hogy a szivattyú belső hőmérséklete folyamatosan működjön.
E. Miután megerősítette, hogy ez normálisan kiürülhet, állítsa be a biztonsági szelepet (túlcsorduló szelep) 10 ~ 15 kgf/cm2-re, folytassa 10 ~ 30 percig, majd fokozatosan növelje a nyomást, és figyeljen a működési hangra, a nyomásra, a hőmérsékletre, és ellenőrizze az eredeti alkatrészek rezgését, és a csövekhez nem más, ha a csövek nem más, ha nem más a abnormális.
F. A hajtóműveknek, például a csöveknek és a hidraulikus hengereknek teljesen kimerültnek kell lenniük a zökkenőmentes mozgás biztosítása érdekében. Kimerülő esetén kérjük, használjon alacsony nyomást és lassú sebességet. Többször is oda -vissza kell mennie, amíg az olaj kiáramló nem lesz fehér hab.
G. Visszaadja az egyes hajtóműveket az eredeti ponthoz, ellenőrizze az olajszint magasságát, és tegye fel a hiányzó részt (ez a rész a csővezeték, a szelepmozgató kapacitása, és azt, hogy mi kimerül, ha kimerítő), ne felejtse el, hogy ne használja a hidraulikus hengerre, és feltöltse a működési olajat az akkumulátor nyomásának állapotában, hogy elkerülje a túláramot.
H. Állítsa be és helyezze be az állítható alkatrészeket, például a nyomásszabályozó szelepeket, az áramlás -vezérlő szelepeket és a nyomáskapcsolókat, és hivatalosan is belép a normál működésbe.
J. Végül, ne felejtsd el kinyitni a hűtő vízkezelő szelepét.
3. Általános ellenőrzés és karbantartás menedzsmentje
1. Ellenőrizze a szivattyú rendellenes hangját (1 idő/nap):
Ha összehasonlítja azt a normál hanggal a fülével, akkor megtalálja a rendellenes hangot, amelyet az olajszűrő elzáródása, a levegő keverése és a szivattyú rendellenes kopása okoz.
2. Ellenőrizze a szivattyú kisülési nyomását (1 idő/nap):
Ellenőrizze a szivattyú kimeneti nyomómérőjét. Ha a beállított nyomást nem lehet elérni, akkor ennek oka lehet a szivattyú belsejében lévő rendellenes kopás vagy az alacsony olaj -viszkozitás. Ha a nyomásmérő mutatója rázik, akkor az lehet, hogy az olajszűrő blokkolva van, vagy a levegőt keverik.
3. Ellenőrizze az olajhőmérsékletet (1 idő/nap):
Ellenőrizze, hogy a hűtővízellátás normális -e.
4. Ellenőrizze az olajszintet az üzemanyagtartályban (1 idő/nap):
A szokásoshoz képest, ha alacsonyabb lesz, akkor azt kiegészíteni kell, és az okot meg kell találni és meg kell javítani; Ha ez magasabb, különös figyelmet kell fordítani, lehet, hogy víz behatolhat (például hűvösebb vízcsövek repedése stb.).
5. Ellenőrizze a szivattyú testének hőmérsékletét (1 idő/hónap):
Érintse meg a szivattyú testének külső oldalát, és hasonlítsa össze a normál hőmérsékleten, és rájön, hogy a szivattyú térfogati hatékonysága alacsonyabb, rendellenes kopás, rossz kenés stb.
6. Ellenőrizze a szivattyú és a motorcsatlakozás rendellenes hangját (1 idő/hónap):
Hallgassa meg a fülével, vagy rázza meg a tengelykapcsolót balra és jobbra a kezével stop állapotban, ami rendellenes kopást, elégtelen vajat és koncentrikus eltérést okozhat.
7. Ellenőrizze az olajszűrő elzáródását (1 idő/hónap):
Először tisztítsa meg a rozsdamentes acél olajszűrőt egy oldószerrel, majd használjon légpisztolyt, hogy kifelé fújja ki, hogy megtisztítsa. Ha ez eldobható olajszűrő, cserélje ki egy újra.
8. Ellenőrizze a működési olaj általános tulajdonságait és szennyezését (1 idő/3 hónap):
Ellenőrizze a működési olaj elszíneződését, szagát, szennyezését és egyéb rendellenes körülményeit. Ha van rendellenesség, azonnal cserélje ki, és derítse ki az okot. Általában cserélje ki új olajra egy -kétévente. Az új olaj cseréje előtt ügyeljen arra, hogy tisztítsa meg az olajtöltő portot, hogy ne szennyezze az új olajat.
9. Ellenőrizze a hidraulikus motor rendellenes hangját (1 idő/3 hónap):
Ha hallgatja a fülével, vagy összehasonlítja a normál hanggal, akkor a motor belsejében rendellenes kopást találhat.
10. Ellenőrizze a hidraulikus motor hőmérsékletét (1 idő/3 hónap):
Ha a kezével megérinti, és összehasonlítja a normál hőmérsékletet, akkor rájön, hogy a térfogat hatékonysága alacsonyabb és rendellenes kopássá válik, és így tovább.
11. Az ellenőrzési mechanizmus ciklusidejének meghatározása (1 idő/3 hónap):
Keresse meg és javítsa ki a rendellenességeket, például a rossz alkalmazkodást, a rossz működést és az egyes alkatrészek megnövekedett belső szivárgását.
12.
Ellenőrizze és javítsa az egyes részek olajtömítés állapotát.
13. A gumi csövek ellenőrzése (1 idő/6 hónap):
A kopás, az öregedés, a károsodás és az egyéb feltételek kivizsgálása és frissítése.
14. Ellenőrizze az áramkör egyes részeinek mérőberendezések jelzését, például nyomásmérőket, hőmérőket, olajszintmérőket stb. (1 idő/év):
Helyezze vagy frissítse, ha szükséges.
15 Ellenőrizze a teljes hidraulikus eszközt (1 idő/év):
Rendszeres karbantartás, tisztítás és karbantartás, ha bármilyen rendellenesség van, ellenőrizze és időben kiküszöbölje.
A postai idő: január-10-2023