ATOS hidraulikus munkahenger napi karbantartása és javítása

Az ATOS hidraulikus henger egy hidraulikus működtető szerkezet, amely a hidraulikus energiát mechanikai energiává alakítja, és lineáris oda-vissza mozgást (vagy lengő mozgást) hajt végre.A szerkezet egyszerű és a munka megbízható.Oda-vissza mozgás megvalósítása esetén a lassító berendezés elhagyható, nincs átviteli hézag, és a mozgás stabil.Széles körben használják különféle mechanikus hidraulikus rendszerekben.A hidraulikus henger kimenő ereje arányos a dugattyú effektív területével és a nyomáskülönbséggel mindkét oldalon;a hidraulikus henger alapvetően egy hengercsőből és egy hengerfejből, egy dugattyúból és egy dugattyúrúdból, egy tömítőszerkezetből, egy pufferberendezésből és egy kipufogószerkezetből áll.A zárak és a szellőzőnyílások alkalmazásfüggőek, a többi elengedhetetlen.
Az ATOS hidraulikus henger egy működtető szerkezet, amely a hidraulikus energiát mechanikai energiává alakítja át egy hidraulikus rendszerben.A meghibásodás alapvetően a hidraulikus munkahenger hibás működésében, a rakomány tolásának képtelenségében, a dugattyúk megcsúszásakor vagy a kúszásban foglalható össze.Nem ritka, hogy a hidraulikus henger meghibásodása miatt a berendezések leállnak.Ezért figyelmet kell fordítani a hidraulikus hengerek hibadiagnosztikájára és karbantartására.

Hogyan kell megfelelően karbantartani és karbantartani az ATOS hidraulikus hengereket?

1. Az olajhenger használata során a hidraulikaolajat rendszeresen cserélni kell, és a rendszer szűrőszűrőjét meg kell tisztítani a tisztaság biztosítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében.

2. Az olajhenger minden egyes használatakor teljesen ki kell húzni és 5 löketig vissza kell húzni, mielõtt a rakommal együtt mûködik.Miért csinálod ezt?Ezzel kiürítheti a levegőt a rendszerből, és előmelegítheti az egyes rendszereket, ami hatékonyan megakadályozhatja, hogy a rendszerben lévő levegő vagy nedvesség gázrobbanást (vagy égést) okozzon a hengerben, károsítsa a tömítéseket és szivárgást okozzon a hengerben.Nem sikerült kivárni.

Harmadszor, szabályozza a rendszer hőmérsékletét.A túlzott olajhőmérséklet csökkenti a tömítések élettartamát.A hosszú ideig tartó magas olajhőmérséklet a tömítés maradandó deformációját vagy akár teljes meghibásodását okozhatja.

Negyedszer, védje meg a dugattyúrúd külső felületét, hogy elkerülje a tömítések ütésektől és karcolásoktól való károsodását.Gyakran tisztítsa meg az olajhenger dinamikus tömítésén lévő porgyűrűt és a szabaddá vált dugattyúrúd homokját, nehogy szennyeződés tapadjon a dugattyúrúd felületére és megnehezítse a tisztítást.A hengerbe jutó szennyeződés károsíthatja a dugattyút, a hengert vagy a tömítéseket.

5. Gyakran ellenőrizze a csatlakozó alkatrészeket, például a meneteket és csavarokat, és azonnal húzza meg őket, ha lazának találja őket.

6. Rendszeresen kenje meg a csatlakozó alkatrészeket, hogy megelőzze a korróziót vagy a rendellenes kopást olajmentes állapotban.

ATOS hidraulikus henger karbantartási folyamat:

1. A karcos részt oxiacetilén lánggal sütjük (szabályozzuk a hőmérsékletet, hogy elkerüljük a felületi izzadást), a fémfelületen áthatolt olajfoltokat pedig egész évben süssük addig, amíg szikra fröccsenés nem keletkezik.

2. Használjon sarokcsiszolót a karcolások feldolgozásához, köszörüljön 1 mm-nél mélyebbre, és köszörüljön ki a vezetősín mentén hornyokat, lehetőleg fecskefarkú hornyokat.Fúrjon lyukakat a karcolás mindkét végén, hogy megváltoztassa a stresszes helyzetet.

3. Tisztítsa meg a felületet acetonba vagy abszolút etanolba mártott nedvszívó pamuttal.

4. Vigye fel a fém javítóanyagot a karcos felületre;az első réteg legyen vékony, egyenletes és teljesen fedje le a karcos felületet, hogy biztosítsa az anyag és a fémfelület legjobb kombinációját, majd vigye fel az anyagot a teljes javított részre, és nyomja meg többször.Győződjön meg arról, hogy az anyag a kívánt vastagságúra van csomagolva, kissé a sín felülete felett.

5. Az anyagnak 24 órára van szüksége 24°C-on, hogy minden tulajdonsága teljesen kifejlődjön.Időmegtakarítás érdekében a hőmérsékletet wolfram-halogén lámpával növelheti.Minden 11°C-os hőmérséklet-emelkedésnél a kötési idő felére csökken.Az optimális kikeményedési hőmérséklet 70°C.

6. Miután az anyag megszilárdult, finom köszörűkővel vagy kaparóval simítsa el a vezetősín felületénél magasabban lévő anyagot, és az építés kész.

Karbantartási óvintézkedések ATOS hidraulikus hengerekhez:

A berendezés normál működésének biztosítása érdekében biztosítani kell:

1. Szigorú és gondos telepítés;

2. Tisztítsa meg a maradék gittt és a szennyeződéseket a berendezésben;

3. Cserélje ki a kenőolajat és javítsa a berendezés kenési rendszerét;

4. Cserélje ki a felülvilágítót, hogy biztosítsa a vezetősíneken lévő vasreszelék hatékony tisztítását.Minden berendezés csak akkor tudja meghosszabbítani a berendezés élettartamát, ha megfelelően karbantartja és karbantartja.


Feladás időpontja: 2022. december 29