A hidraulikus hengerekben általánosan használt tömítőgyűrűk és funkciók

Az építőipari gépek elválaszthatatlanok az olajhengerektől, az olajpalackok pedig elválaszthatatlanok a tömítésektől. A közös tömítés a tömítőgyűrű, más néven olajtömítés, amely az olaj elszigetelését és az olaj túlfolyásának vagy áthaladásának megakadályozását tölti be. Itt a mechanikus közösség szerkesztője kiválogatott Önnek néhány gyakori hengertömítés típust és formát.

A hidraulikus hengerek általános tömítései a következő típusúak: portömítések, dugattyúrúd-tömítések, puffertömítések, vezetőtámasztó gyűrűk, végburkolat-tömítések és dugattyútömítések.

Porgyűrű
A porálló gyűrű a hidraulikus henger végburkolatának külső oldalára van felszerelve, hogy megakadályozza a külső szennyeződések bejutását a hengerbe. A beépítési mód szerint bepattintható és benyomható típusra osztható.

A bepattintható porzárak alapvető formái
A legelterjedtebb a bepattintható portömítés. Ahogy a név is sugallja, a porzár a zárósapka belső falán lévő hornyban van beragadva, és kevésbé zord környezeti körülmények között használják. A bepattintható portömítés anyaga általában poliuretán, és a szerkezetnek számos változata van, például a H és K keresztmetszet kétajkos szerkezet, de változatlanok maradnak.

A felpattintható ablaktörlők néhány változata
A benyomható ablaktörlőt zord és nagy igénybevételnek kitett körülmények között használják, és nem a horonyba ragadják, hanem a szilárdság növelése érdekében egy fémréteget csomagolnak poliuretán anyagba, és benyomják a hidraulika végburkolatába. henger. A benyomható portömítések is különféle formákban kaphatók, beleértve az egyajakos és kétajkos tömítéseket.

Dugattyúrúd tömítés
A dugattyúrúd-tömítés, más néven U-csésze, a fő dugattyúrúd-tömítés, és a hidraulikahenger végburkolatába van beszerelve, hogy megakadályozza a hidraulikaolaj kiszivárgását. A dugattyúrúd tömítőgyűrű poliuretánból vagy nitril gumiból készül. Bizonyos esetekben támasztógyűrűvel (más néven tartalék gyűrűvel) együtt kell használni. A tartógyűrű arra szolgál, hogy megakadályozza a tömítőgyűrű nyomás alatti összenyomódását és deformálódását. A rúdtömítések is többféle változatban kaphatók.

Puffer tömítés
A párnatömítések másodlagos rúdtömítésként működnek, hogy megvédjék a dugattyúrudat a rendszernyomás hirtelen megnövekedése ellen. A puffertömítések három típusa elterjedt. Az A típus egy darabból készült poliuretán tömítés. A B és C típusok kétrészesek, hogy megakadályozzák a tömítés kihúzását, és lehetővé teszik, hogy a tömítés ellenálljon a nagyobb nyomásoknak.

vezető tartógyűrű
A vezetőtámasztó gyűrű a hidraulikus henger végburkolatára és dugattyújára van felszerelve, hogy támogassa a dugattyúrudat és a dugattyút, irányítsa a dugattyút egyenes vonalban, és megakadályozza a fém-fém érintkezést. Az anyagok közé tartozik a műanyag, a teflonnal bevont bronz stb.

Végzáró tömítés
A végfedél tömítőgyűrűje a hengervégfedél és a hengerfal tömítésére szolgál. Ez egy statikus tömítés, és arra szolgál, hogy megakadályozza a hidraulikaolaj szivárgását a végburkolat és a hengerfal közötti résből. Általában egy nitrilkaucsuk O-gyűrűből és egy támasztógyűrűből (rögzítőgyűrűből) áll.

Dugattyútömítés
A dugattyútömítés a hidraulikus henger két kamrájának leválasztására szolgál, és ez a fő tömítés a hidraulikus hengerben. Jellemzően kétrészes, a külső gyűrű PTFE-ből vagy nejlonból, a belső gyűrű pedig nitril-kaucsukból készül. Kövesse a Gépészmérnököket, hogy több mechanikai ismeretet szerezzen. Változatok is elérhetőek, többek között teflon bevonatú bronz. Az egyszeres működésű hengereken poliuretán U alakú csészék is találhatók.


Feladás időpontja: 2023. január 16